Hydraulic knowledge

  เมื่อมีน้ำเข้ามาผสมกับน้ำมันไฮดรอลิค                 ในขณะที่เราทำงานใช้เครื่องจักรในระบบไฮดรอลิค หากมีน้ำเข้ามาผสมในระบบ จะทำให้ ระบบ มีเสียงดัง และเกิดความร้อน จะส่งผลให้ ชิ้นส่วนภายในตัวปั๊มไฮดรอลิคและเครื่องจักรเกิดการเสียดสี และติดขัด ทำให้ตัวชิ้นส่วนภายในของตัวระบบไฮดรอลิคเองเสียหายแตกหักตามมา ดังนั้นแล้วในทางที่ดีเมื่อมีน้ำเข้ามาผสมในระบบจึงควรที่จะทำการถ่ายน้ำมันของเดิมทิ้งออกให้หมด และทำการไล่ระบบเอาน้ำมันเก่าออก เช็ดทำความสะอาดถัง หลังจากนั้นเติมน้ำมันใหม่ ก่อนที่จะทำการเปิดเครื่องจักร เพื่อดำเนินการใช้งานเพื่อที่อายุการใช้งานของเครื่องจักรท่านจะได้ยืนยาว หมั่นตรวจเช็คก่อนนะครับว่ามีน้ำเข้ามาในระบบกันหรือไม่      ส่วนใหญ่เเล้วน้ำจะเข้าระบบ ผ่านทาง oil cooler  เมื่อ oil cooler เสียหายท่อทองแดงภายในทะลุ รั่ว เมื่อน้ำ สามารถเข้ามาในระบบ ปั๊มไฮดรอลิก ที่ทำการจ่ายน้ำมันอยู่จะดูดเอาน้ำ เข้าทำให้น้ำมันเเละน้ำผสมกับ จนน้ำมันเปลี่ยนสีเป็นสีน้ำนม เหลืองขาวขุ่น ตามภาพ เเละปั๊มจะมีอาการเสียงดัง น้ำมันในแท็งจะล้นออกเนื่องจา...

        ปัญหาของปั๊มไฮโดรลิคเวลาใช้งานไปนาน ๆ  แล้วมี อาการเสียงดัง หรือว่าเวลาติดตั้ง ปั๊มไฮโดรลิค ตัวใหม่ เข้าไป สิ่งหนึ่งเลยที่เวลาเราไปหน้างานแล้วเราตรวจเช็คเจอบ่อย ๆ นั่นก็คือมีอากาศเข้าไปในระบบ อากาศเข้าไปในระบบในที่นี้ อาจเกิดได้อยู่ 4 สาเหตุ 1. กรองตันแล้วทำให้น้ำมันเข้าไปในปั๊มไฮโดรลิค ได้ไม่เต็มที่ 2. น้ำมันไฮดรอลิคขาดทำให้มีอากาศเข้าไปในระบบ 3. ท่อดูด หรือหน้าแปลนขาดูดของปั๊มไฮโดรลิกมีปัญหา รัดสายไม่แน่น  โอริงหน้าแปลนกรอบเสียหาย ท่อขาดูดมีการเเตก หัก  การพันเกลียวระหว่างข้อต่อ  รอยเชื่อม ทำให้มีอากาศเข้าไปในตัวปั๊มไฮโดรลิค 4. oil seal หรือซีลคอเสื่อมสภาพ ทำให้ ปั๊มดูดอากาศเข้า         ภาพโอริงหน้าแปลนดูดกรอบ เสื่อมสภาพ        ในหน้างานนี้ ตอนที่เราเข้าไปตรวจเช็คปั๊มไฮดรอลิค  มีเสียงดังนั้นก็คืออากาศเข้าบริเวณหน้าแปลนคขาดูด  ซึ่งเกิดจากการที่โอริงหน้าแปลน กรอบเสื่อมคุณภาพ  หลังจากที่เราทำการเปลี่ยนโอริงใหม่แล้วทำการประกอบ ปั๊มไฮดรอลิคเข้าไปใหม่เข้าไป และทำการกรอกน้ำมันเข้า ไลน...

  การทดสอบ test run ปั๊มไฮดรอลิคและระบบไฮดรอลิค ในครั้งแรก ก็เหมือนกับการ test run เครื่องยนต์ของรถยนต์ ต้องมีการ Test Run อย่างเหมาะสม และทำตาม ขั้นตอนอย่างเคร่งครัด มิเช่นนั้นอาจเกิดความเสียหายและพังได้  1. การเตรียมการสำหรับชุดต้นกำลังในครั้งแรก ทำความสะอาดภายในถัง (ห้ามใช้ผ้าสำลี เนื่องจากจะมีใยผ้าหลุดเข้าไปในระบบ) ตรวจสอบข้อต่อ,สายอ่อน,หน้าแปลนต่างๆว่าขันแน่นดีหรือยัง และ ต่อถูกต้อง ตามระบบ ไฮดรอลิกหรือไม่ เพราะหากต่อผิดพลาด จะต้องมีการถอดประกอบข้อต่อใหม่ ทำให้สูญเสียน้ำมันและสกปรก       1.1 เติมน้ำมันไฮดรอลิก (mineral oil) จนถึงขีดบนของเกจย์วัดระดับน้ำมัน โดยต้องเติมน้ำมันผ่านไส้กรองที่มีความละเอียดไม่น้อยกว่า 10 ไมครอน และเป็นไส้กรอง ที่มีประสิทธิภาพการกรองสูง ซึ่งมีค่าอัตราส่วนการกรอง (beta ratio) ไม่น้อยกว่า 75 (absolute filter) 2. การสตาร์ทชุดต้นกำลัง     2.1 บุคคลที่ไม่เกี่ยวข้องควรออกห่างจากบริเวณที่อาจเกิดอันตรายได้ ให้มีแต่ผู้ผลิตเครื่องโดยอาจรวมถึงช่างซ่อมบำรุงและผู้ควบคุมเครื่องเท่านั้น     2.2 ตรวจสอบ...